Estatísticas mais recentes criam novas questões de segurança
As estatísticas do transporte nacional mostram uma diminuição significativa dos motoristas embriagados na estrada, mas um grande aumento nos motoristas sob a influência de drogas. Mas, as estatísticas brutas podem ficar aquém de provar que o aumento da direção drogada equivale a mais acidentes de trânsito e fatalidades nas rodovias.
Os números mostram que os motoristas que fumam maconha têm maior probabilidade de estar em colisões veiculares, mas esse risco aumentado pode ser devido em parte porque a maioria dos motoristas que usam maconha estão em um grupo que já está em maior risco de acidentes - homens jovens.
Pesquisa na estrada voluntária e anônima
No que a Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Estradas chama de estudos "inovadores", a repressão nacional contra motoristas bêbados tem se mostrado muito eficaz - com o número de motoristas embriagados caindo 80% desde o início dos anos 70.
O National Roadside Survey foi realizado apenas cinco vezes nos últimos 40 anos. É uma pesquisa voluntária e anônima que reúne informações de dezenas de locais em todo o país.
Vários sinais na estrada alertam os motoristas de que um site de pesquisa voluntária está à frente. Os motoristas são livres para continuar dirigindo ou entrar no site para obter mais detalhes, mas os cartazes oferecem uma taxa (até US $ 60) pelo tempo gasto na pesquisa.
Eles são informados de que a pesquisa é completamente voluntária e totalmente anônima. Cerca de 9.000 finais de semana, motoristas noturnos participaram da pesquisa de 2014.
Redução enorme na condução embriagada
Os resultados do Inquérito Nacional à Beira da Estrada de 2014 incluíram:
- 8% dos motoristas de fim de semana noturnos tinham álcool em seu sistema.
- 1,5% tinha um teor de álcool no sangue de 0,08 ou superior.
- Este número caiu 30% em relação a 2007.
- O número caiu 80% desde a primeira pesquisa em 1973.
Aumento Significativo da Condução Drogada
Mas nem tudo foi uma boa notícia nos resultados da pesquisa de 2014. O estudo também encontrou:
- 20% dos motoristas de fim de semana noturno tinham drogas em seu sistema.
- Este número é de 16,3% em 2007.
- Motoristas com maconha em seu sistema aumentaram 50% desde 2007.
- 12,6% dos motoristas de fim de semana noturnos tinham maconha em seu sistema .
- 15% dos motoristas testaram positivo para pelo menos uma droga ilegal.
Estudo de risco de acidentes
A segunda pesquisa da NHTSA foi a maior de seu tipo já realizada para determinar como o uso de álcool e drogas está associado a um risco maior de colisões automáticas. O estudo foi realizado em Virginia Beach durante um período de 20 meses.
Os pesquisadores reuniram informações de mais de 3.000 motoristas envolvidos em colisões de automóveis e compararam isso a um grupo de 6.000 motoristas que não estiveram envolvidos em um acidente.
Os pesquisadores queriam ver como o uso de álcool e o uso de prescrição e drogas ilegais afetavam o risco de sofrer um acidente , mas a única droga que apareceu nos participantes do estudo foi a maconha.
A maconha foi a única categoria de medicamento para a qual os resultados do estudo alcançaram significância estatística, disse a NHTSA.
Dos 3.000 motoristas envolvidos em acidentes, 66% estavam envolvidos em danos materiais apenas, 33% estavam envolvidos em acidentes que causaram ferimentos e 1% estiveram envolvidos em acidentes fatais.
Os usuários de maconha são mais propensos a bater?
Os resultados do estudo de risco de colisão da NHTSA incluíram:
- Os condutores com um nível de álcool de .08 eram quatro vezes mais propensos a bater em comparação com os condutores sóbrios.
- Motoristas com um nível de álcool de 0,15 foram 12 vezes mais propensos a falhar.
- Os usuários de maconha estavam 25% mais propensos a falhar.
- Idade e sexo podem explicar o aumento do risco para usuários de maconha.
O aumento de 25% no risco de ter um acidente de automóvel para os usuários de maconha foi visto em apenas um grupo - os jovens do sexo masculino, um grupo que está estatisticamente em uma taxa mais alta de acidentes com rodovias. Portanto, a NHTSA planeja mais pesquisas para determinar como a maconha afeta os motoristas.
Estudos anteriores usando simuladores de direção e pistas de testes descobriram que, em níveis de dosagem suficientes, a maconha afeta o risco de colisões automáticas.
O estudo de risco de acidentes de 2015 não controlou fatores como a quantidade ingerida, a potência ingerida, a experiência prévia com maconha e as diferenças individuais em resposta à maconha.
Novos desafios para a segurança nas rodovias
A tendência de aumento da direção drogada coloca desafios para os envolvidos na segurança nas rodovias.
"Os pesquisadores desenvolveram um profundo conhecimento sobre a relação entre beber, dirigir e arriscar. Nós conhecemos as mortes por dirigir alcoolizado", disse Mark Rosekind, administrador da NHTSA, em um comunicado à imprensa. "A mensagem combinada dessas duas pesquisas é que nosso trabalho para entender e combater a direção alcoolizada está valendo a pena, mas temos muito a aprender sobre como drogas ilegais e prescrição afetam a segurança nas rodovias - e que desenvolver esse conhecimento é urgente, porque e mais motoristas têm esses medicamentos em seus sistemas ".
Fontes:
Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário. "Resultados da Pesquisa Nacional de Álcool e Drogas de 2013-2014 para motoristas". Fatos sobre Segurança no Trânsito: Nota de Pesquisa em fevereiro de 2015.
Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário. "Drug and Alcohol Crash Risk Study". Resumo executivo de fevereiro de 2015.