Este dispositivo controverso também detecta esforços de adulteração
As pulseiras eletrônicas de tornozelo têm sido uma maneira eficaz de monitorar pessoas em prisão domiciliar, e agora são usadas para medir o consumo de álcool por reincidentes. O Monitor de Álcool Remoto Contínuo Seguro, ou SCRAM, lê o conteúdo de álcool no sangue da pessoa que o usa a cada 30 minutos e relata essas leituras às agências de supervisão.
O SCRAM não é usado apenas pelo sistema judicial, mas também tem sido usado com algum sucesso pelos provedores de tratamento de álcool para monitorar o consumo de álcool dos pacientes.
O SCRAM é usado para ajudar os pacientes a manter a conformidade com programas baseados na abstinência e identificar pacientes que precisam de mais intervenção.
A tecnologia avançou significativamente desde que a SCRAM começou a oferecer sistemas de monitoramento de álcool para agências em 1997. A empresa agora oferece dois dispositivos diferentes - um que mede o teor de álcool no sangue através da pele e outro que fornece testes remotos de respiração para agências de supervisão.
Diferentes tipos de monitores SCRAM
O dispositivo que testa o consumo de álcool através da pele (teste transdérmico) é chamado de SCRAM CAM (monitoramento contínuo do álcool). O dispositivo é preso ao redor do tornozelo do agressor e envia os resultados do teste para a unidade básica localizada na casa do agressor.
Originalmente, a unidade base comunicava os resultados do teste à agência supervisora por meio do telefone fixo do infrator. Agora a unidade base pode usar telefone celular ou conexões de Internet.
Se o infrator for condenado ao confinamento domiciliar ou receber um toque de recolher, o SCRAM CAM também poderá monitorar a conformidade. O dispositivo elimina a capacidade do infrator de perder um teste ou beber em torno de horários de testes.
Verificador remoto da respiração de SCRAM
Um dispositivo portátil remoto tira uma foto da pessoa que sopra na máquina e usa um software de reconhecimento facial para garantir que a pessoa que está realizando o teste seja a pessoa sob supervisão.
O testador de respiração remota também contém tecnologia GPS que registrará as coordenadas GPS da máquina toda vez que realizar um teste. Se o infrator perder um teste agendado, a máquina registrará a localização do GPS no momento do teste perdido.
Problemas com monitores SCRAM
Nos primeiros anos de uso, os dispositivos SCRAM tinham algumas limitações e problemas . Alguns desses problemas incluíram:
- Sendo muito sensível e dando falsos positivos
- Dispositivos podem ser removidos sem fornecer um alerta
- Não detectaria alguns eventos de consumo de "nível baixo"
- Pode denunciar alertas de violação falsos
Esses problemas foram observados em uma série de estudos sobre os dispositivos de monitoramento de álcool financiados pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). A pesquisa foi conduzida por programas de monitoramento de motoristas embriagados e outros criminosos envolvidos com o álcool em vários estados.
Um dos problemas relatados com os dispositivos de monitoramento de álcool foi a relutância dos oficiais de condicional e assistentes sociais em participar do programa porque não acreditavam que eles funcionariam.
No 8º Distrito Judicial de Nova York, eles descobriram que se convencessem os agentes que duvidavam de usar os dispositivos e testá-los eles mesmos, logo se tornariam defensores do programa.
SCRAM pode reduzir taxas de reincidência
Outro estudo financiado pela NHTSA analisou o uso de SCRAM e reincidência entre os infratores dirigindo alcoolizados e concluiu que o dispositivo foi eficaz no monitoramento da abstinência alcoólica. Descobriu-se que o dispositivo poderia reduzir a necessidade de liberdade condicional ou outros oficiais da corte para fazer o monitoramento em casa, levando a custos reduzidos.
O estudo também relatou que os infratores que permanecem abstinentes durante os programas de tratamento de álcool tiveram melhores resultados em comparação com aqueles que não foram monitorados e não abstinentes.
Fontes:
McKnight, AS, et al. "Monitoramento de álcool transdérmico: estudos de caso." (Relatório No. DOT HS 811 603). Washington, DC: National Highway Traffic Safety Administration. (2012, agosto).
Tison, J. et al. " Estudo comparativo e avaliação do uso de SCRAM, taxas de reincidência e características ". (Relatório No. DOT HS 812 143). Washington, DC: National Highway Traffic Safety Administration. (2015, abril)